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신분당선 △△역 10분! 역세권 프리미엄 보장!! A아파트 분양문의

3호선 ○○역 200m 초역세권, 명품아파트 분양!

우리가 흔히 볼 수 있는 분양광고 문구다. 분양광고만 보면 역세권이 아닌 단지가 거의 없을 정도다. 「역세권의 개발 및 이용에 관한 법률」에서는 철도역 및 그 주변지역을 역세권이라 정의하고 있다.

도시에서의 역세권 의미는 일상적 이동수단을 넘어 상업 · 업무 · 숙박 · 주거 등 복합적 기능을 갖춘 구역으로 의미가 확대된다. 사람과 물자를 운송하는 교통의 결절지에서 시민들에게 다양한 서비스와 편의를 제공하는 다차원적인 공간으로 개발되고 있다.

역세권 아파트는 도심접근성이 우수해 출퇴근을 하는 직장인 수요가 많고, 유동인구의 집중으로 상권이 발달하고 생활편의성도 좋아진다. 그렇기 때문에 일반적으로 역세권 아파트는 비(非)역세권 아파트보다 같은 평수라도 시세 차이가 날 수 밖에 없다.

역세권의 범위는 명확히 법으로 정해져있지 않아 그 기준에 대한 의견이 다를 수 있다. 다만 서울시「역세권 장기전세주택 건립관련 지구단위계획 수립 및 운영기준」을 참고하면 역 승강장 중심에서 반경 250m이내를 1차 역세권으로 정하고, 역 승강장 중심 반경 250m에서 500m이내의 범위를 2차 역세권으로 설정하고 있다. 1차 역세권은 도보로 약 5분 거리, 2차 역세권은 걸어서 10분 안팎으로 볼 수 있다.

사실상 사람마다 체력이 다르고 연령대별 걸음 속도에 차이가 있기 때문에 일률적으로 역세권의 기준을 정의내리기는 한계가 있다. 더불어 반경 거리가 짧다하더라도 실제로는 언덕길이거나, 보행환경이 좋지 않은 경우 등 시간이 더 소요되는 상황이 있을 수 있기 때문에 입지적 장점을 강조하는 분양광고는 반드시 임장을 통해 직접 확인해보는 것이 중요하다.

너도 나도 역세권 아파트? 어디까지가 역세권일까